[1]杨平 周志良 黄晓东 杜平.钻孔灌注桩施工对邻近既有隧道影响数值分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2020,(6):1064-1073.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2020.06.13]
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钻孔灌注桩施工对邻近既有隧道影响数值分析(
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
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- 期数:
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2020年第6期
- 页码:
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1064-1073
- 栏目:
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土木工程
- 出版日期:
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2020-12-01
文章信息/Info
- 作者:
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杨平 周志良 黄晓东 杜平
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- 关键词:
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钻孔灌注桩; 单桩; 群桩; 邻近运营隧道; 地层位移; 隧道变形
- DOI:
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10.11717/j.issn:2095-1922.2020.06.13
- 摘要:
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目的 研究单桩和群桩施工对地层位移场和邻近既有隧道结构变形的影响规律，为后续类似工程施工提供技术参考．方法 以南京龙津桥改建项目桩基工程为背景，通过现场实测验证数值模拟，并进行数值模拟参数敏感性分析．结果 桩基尺寸越大、桩基重心与隧道间距越近均会加剧施工变形；坍塌区域变形急速发展，而套筒能有效约束变形；桩基施工影响深度可划分为强影响区、一般影响区、弱影响区；群桩中的已存在桩对挤土效应具有阻挡效应．结论 建议近隧桩基施工采用全套管灌注桩施工工艺，配合梅花型布置方式，单桩最小安全施工距离为3倍桩径，群桩最小安全施工距离为6倍桩径．
更新日期/Last Update:
2020-12-01