[1]邬晓光,魏俊杰.宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2020,(1):76-85.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2020.01.09]
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宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算()
沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
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- 期数:
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2020年第1期
- 页码:
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76-85
- 栏目:
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土木工程
- 出版日期:
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2020-01-30
文章信息/Info
- 作者:
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邬晓光; 魏俊杰
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- 关键词:
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装配式桥梁; 荷载横向分布; 能量比拟原理; 弹性支撑无推力框架; 实体有限元
- DOI:
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10.11717/j.issn:2095-1922.2020.01.09
- 摘要:
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目的 提出弹性支撑无推力框架计算方法,以提高宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算的准确性与适用性.方法 通过计算装配式箱梁桥在单位荷载作用下的应变能,基于能量比拟原理,得到其对应的弹性支撑无推力框架及其刚度参数;再利用平面杆系有限元计算弹性支撑无推力框架柱的荷载横向分布系数,从而得到宽幅装配式箱梁桥各主梁的荷载横向分布系数;以贵州某一宽跨比为0.87的装配式箱梁桥为背景,分别采用G-M法、ANSYS有限元数值方法、弹性支撑无推力框架计算法计算,并与实桥荷载试验计算结果进行比较分析.结果 等效弹性支撑无推力框架计算得到的荷载横向分布系数与荷载试验法结果较为接近,误差在10%以内,与G-M法、ANSYS有限元数值方法计算结果相比,不仅精确度高且更加方便高效.结论 等效弹性支撑无推力框架模型能准确计算大宽跨比装配式箱梁桥荷载横向分布系数,且对于一般宽跨比装配式箱梁桥具有较好的适用性,满足工程实际要求.
更新日期/Last Update:
2020-02-14