[1]占玉林%张磊%张强%姜哲勋%蒋海军%岳章胜.抗剪栓钉对隔震桥梁地震响应的影响[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2017,(6):976-983.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2017.06.03]
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抗剪栓钉对隔震桥梁地震响应的影响()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2017年第6期
页码:
976-983
栏目:
土木工程
出版日期:
2018-09-13

文章信息/Info

作者:
占玉林%张磊%张强%姜哲勋%蒋海军%岳章胜
关键词:
抗剪栓钉 摩擦摆支座 地震响应 非线性时程分析
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2017.06.03
摘要:
目的 研究抗剪栓钉对城市轨道交通隔震桥梁纵向地震响应的影响，分析考虑栓钉的摩擦摆支座组合刚度.方法 以某在建城市轨道交通矮墩连续梁桥为研究对象，基于非线性时程分析方法，对比了不同工况下桥梁结构关键部位的地震响应，并分析了不同栓钉抗力对桥梁地震响应的影响.结果 曲线、制动墩墩底纵向弯矩时程曲线及梁端纵向最大位移有较大影响；当栓钉剪断时，栓钉抗力对制动墩支座纵向最大位移几乎没有影响，制动墩墩顶纵向最大位移、制动墩墩底纵向最大弯矩随着栓钉抗力的增大而增大，抗剪栓钉的极限抗剪能力宜控制在竖向荷载的6%以内.结论 对于城市轨道交通矮墩连续梁桥，进行摩擦摆支座减隔震设计时，要充分考虑抗剪栓钉抗力的影响.
更新日期/Last Update: 2018-09-13