[1]郝红,张广渊,张海龙,等.家用车内空气品质动态变化研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(1):185-192.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.01.23]
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家用车内空气品质动态变化研究()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2023年第1期
页码:
185-192
栏目:
环境工程
出版日期:
2023-01-30

文章信息/Info

作者:
郝红; 张广渊; 张海龙; 徐丽
关键词:
家用车; 甲醛; VOC; CFD; 空气品质
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2023.01.23
摘要:
目的 探究家用车内空气污染物质量浓度变化及其影响因素,提出合理净化方法。方法 在不同通风方式、不同季节、不同路况及不同净化方式下对甲醛、VOC 、CO2的质量浓度进行测试。取人体坐姿呼吸高度z=0.75 m水平面作为典型断面，运用CFD对甲醛的分布情况进行数值模拟。结果 甲醛和VOC的质量浓度在夏季开启空调内循环时最高，分别为0.112 mg/ m3和0.24 mg/ m3；过渡季最低，分别为0.07 mg/ m3和0.15 mg/m3；CO2质量浓度在过渡季达到最高值9 780 mg/ m3。所有污染物的质量浓度在开窗通风和空调外循环时低于其他通风模式。结论 甲醛在过渡季和开窗通风时分布最稀疏；开启空调外循环与内循环时分布相似，后排乘坐人员的位置更容易出现甲醛的堆积；更大送风速度与更低送风温度会有利于减小车内甲醛质量浓度。活性炭与车载净化器能够起到一定的净化效果。

相似文献/References:

[1]佟钰 张君男 马秀梅 孙仁孟.分光光度法用于硅藻土的甲醛吸附性能评价[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2018,(5):929.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2018.05.20]
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更新日期/Last Update: 1900-01-01