[1]乔建刚 彭瑞 王春云.重载交通下钢波纹管涵对沥青路面的变形影响[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(1):112-120.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.01.14]
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重载交通下钢波纹管涵对沥青路面的变形影响()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2023年第1期
页码:
112-120
栏目:
土木工程
出版日期:
2023-01-30

文章信息/Info

作者:
乔建刚 彭瑞 王春云
关键词:
道路工程钢波纹管涵重载交通沥青路面有限元计算
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2023.01.14
摘要:
目的 探究重载交通条件下钢波纹管涵对沥青路面的变形影响,提高埋设钢波纹管涵沥青路面的寿命。方法 以计算机科学、道路工程等理论为基础,借助Midas GTS NX软件建立三维地层结构模型,对不同荷载下埋设钢波纹管涵的前、后多种工况进行模拟分析,探究荷载与钢波纹管、沥青路面不同方向变形之间的关系。结果 钢波纹管的埋设可以有效扩散土体中的应力,减少车辆荷载带给路面各结构层的沉降变形;双钢波纹管在荷载作用点处的变形较大,相邻管涵的变形较小,上半管对应力的承受程度要远大于下半管;得到了钢波纹管变形“飞鸽”模型。结论 不同荷载作用下,轴载的增大会减弱钢波纹管的应力扩散效果;笔者构建了不同荷载与路面结构层变形的关系模型,可为铺设钢波纹管涵沥青路面的病害防治提供数据支持。

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更新日期/Last Update: 2023-02-28