[1]孙雅珍 王龙岩 王金昌 何放 祝奉斌.预留核心土法隧道爆破围岩损伤与振动特性研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2024,(5):904-912.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2024.05.15]
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预留核心土法隧道爆破围岩损伤与振动特性研究()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2024年第5期
页码:
904-912
栏目:
土木工程
出版日期:
2024-10-11

文章信息/Info

作者:
孙雅珍 王龙岩 王金昌 何放 祝奉斌
关键词:
预留核心土法; 损伤与振动特性; HJC本构模型; 数值模拟; 现场监测
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2024.05.15
摘要:
目的 研究预留核心土法爆破开挖影响下的山岭隧道围岩损伤与振动特性，为爆破参数优化以及隧道加固设计提供理论参考。方法 依托新疆阿克特蒲2号左洞隧道工程，借助ANSYS/LSDYNA软件建立隧道爆破开挖数值模型，基于现场实际开挖轮廓和振速监测数据验证数值模型的合理性，进而分析围岩累积损伤特性、振速分布和振速衰减规律。结果 爆破结束后，隧道轮廓平整，预留核心土上部损伤严重；隧道拱顶y方向、拱肩z方向及拱脚x方向的振速最大；距离掌子面越近，采用萨道夫斯基经验公式预测的振速结果误差越大。结论 为保证结构稳定性，在下次爆破施工前可以通过减少掏槽孔、辅助孔的装药量或者调整其孔网参数来减小爆炸荷载，沿最大振速方向进行重点加固；采用萨道夫斯基经验公式预测距离掌子面10 m内的振速时，避免仅用z方向距离近似为爆心距大小，应同时考虑三个方向的距离。
更新日期/Last Update: 2024-10-11