[1]包龙生,刘欣然,冯欣然,等.大跨径桥梁临时转体墩系统力学性能模拟研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2024,(4):690-696.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2024.04.12]
点击复制
大跨径桥梁临时转体墩系统力学性能模拟研究(
)
《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2024年第4期
- 页码:
-
690-696
- 栏目:
-
土木工程
- 出版日期:
-
2024-07-29
文章信息/Info
- 作者:
-
包龙生; 刘欣然; 冯欣然; 于玲
-
- 关键词:
-
临时转体墩; 转体系统; 体外预应力; 有限元分析; 转体球铰
- DOI:
-
10.11717/j.issn:2095-1922.2024.04.12
- 摘要:
-
目的 为减少大跨径桥梁施工对既有公路、铁路线运营的影响，达到缩短工期，节约成本的目的，提出一种临时墩体外转体法。方法 利用Midas Fea软件建立转体球铰有限元模型，分析在匀速转动阶段、加速转动阶段和不平衡荷载下转体系统局部应力及位移。结果 在匀速转动阶段，上、下球铰最大应力分别为39.79 MPa、49.34 MPa，满足强度要求；加速转动阶段，角加速度超过0.711 rad/s2时，球铰最大应力超过设计值，角加速度超过0.716 rad/s2时，球铰最大剪切应力超过设计值；在不平衡荷载作用下，转体球铰强度均满足设计要求，球铰边缘各点最大高差均小于加工规定限值。结论 临时墩体外转体法可实现在最大偏心距下进行转体，施工完成后，球铰仍满足质量标准，可回收利用。
更新日期/Last Update:
2024-07-29