[1]程东辉,高佩罡,任曼妮.装配式混凝土柱连接节点力学性能研究及有限元分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2021,(4):602-609.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2021.04.04]
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装配式混凝土柱连接节点力学性能研究及有限元分析()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2021年第4期
页码:
602-609
栏目:
土木工程
出版日期:
2021-08-10

文章信息/Info

作者:
程东辉高佩罡任曼妮
关键词:
装配式混凝土柱对拉钢板连接节点极限承载力有限元
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2021.04.04
摘要:
目的 研究装配式混凝土钢筋套筒灌浆连接柱在轴心压力下的力学性能。方法 对2根装配式混凝土柱(1根套筒灌浆连接节点形式试验柱,1根套筒灌浆+对拉钢板的连接节点形式试验柱)进行轴心受压试验,通过静载试验获得各试件受压极限承载力、材料的应力变化等试验数据;在试验基础上,对装配式混凝土柱的节点进行改进,通过ABAQUS有限元软件对改进后的17根装配式混凝土柱的极限承载力进行分析。结果 有限元结果表明:两种连接节点模拟柱随钢筋直径的增大,极限承载力增大且增幅相似;随混凝土强度等级的增加,对拉钢板连接节点模拟柱的承载力增幅比套筒灌浆连接节点模拟柱小;增大螺栓预紧力能够增加钢板对内部混凝土的约束,明显提高对拉钢板模拟柱的极限承载力;钢板在受压过程中均未屈服,不能充分发挥作用,钢板采用Q235强度等级足够满足节点需求。结论 两种连接节点形式的装配式混凝土柱均具有良好的力学性能,能够满足承载力的需求。
更新日期/Last Update: 2021-08-10