[1]陈建兵 陈星灿 王东伟 陈鑫.双边钢箱钢-混组合梁斜拉桥抖振响应分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(6):999-1008.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.06.05]
点击复制

双边钢箱钢-混组合梁斜拉桥抖振响应分析()
分享到：

《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2023年第6期
页码:
999-1008
栏目:
土木工程
出版日期:
2023-12-12

文章信息/Info

作者:
陈建兵 陈星灿 王东伟 陈鑫
关键词:
桥梁工程; 大跨度斜拉桥; 抖振; 时域; 风参数
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2023.06.05
摘要:
目的 对双边钢箱钢-混组合梁斜拉桥在不同风参数影响下的抖振响应进行分析，为此类斜拉桥设计提供参考。方法 以沾临黄河特大桥为工程背景，利用Fluent流体计算软件模拟得到主梁标准断面的三分力系数；基于谐波合成法，通过MATLAB编程模拟得到桥梁所在处的脉动风速时程曲线；基于Davenport抖振力模型，将脉动风速时程转化为抖振力时程；使用ANSYS进行不同风参数下的抖振时域分析。结果 风攻角在-7°~7°时，抖振扭转角在-7°时达到最大值，抖振横向位移在7°时达到最大值，因此在桥梁抗风设计中必须全面的考虑不同风攻角对桥梁结构抖振的影响；对整体结构而言，顺着主梁纵桥向各节点的抖振位移响应值与平均风速呈正相关；考虑气动导纳函数后，主梁跨中抖振横向位移响应RMS值减少了27.27%，扭转角RMS值减少了28.14%。结论 考虑气动导纳函数后会降低双边钢箱钢-混组合梁斜拉桥抖振响应，以0°风攻角、设计基准风速、忽略气动导纳为条件进行桥梁设计是偏保守的。

相似文献/References:

[1]吴多%刘来君秦煜%张筱雨.基于子构件曲率模态变化的桥梁损伤识别研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2018,(1):31.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2018.01.04]
[2]谢明志,杨永清,李晓斌,等.不同大跨高铁连续梁悬臂施工变形研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(1):20.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.01.03]
[3]邬晓光,李院军,时元绪,等.装配式空心板梁桥铰缝损伤评估方法[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(4):637.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.08]
[4]王占飞,申启航,等.在连续梁桥中内填混凝土偏心圆形钢桥墩抗震性能[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(4):645.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.09]
[5]郭增伟 朱华 谢新龙 刘兵.先张法折线预应力钢束放张工序优化分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(6):1019.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.06.08]
[6]薛飞 饶露 韦建刚 詹刚毅.桥梁工程转体施工中球铰应力计算方法[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2020,(6):1047.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2020.06.11]
[7]梁栋,张子舒.基于逐步逼近法的桥梁曲线轮廓检测方法[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2021,(6):1073.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2021.06.14]
[8]王占飞,吴焕,顾威,等.圆形钢圈限位装置力学性能试验与数值模拟研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2022,(6):1055.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2022.06.12]
[9]梁栋,熊章豪,彭亚荣,等.多跨连拱桥边墩钢-混结合段的区域力学行为分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(2):263.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.02.09]
[10]宋福春,付聿旻.抗弯刚度对斜拉索-黏滞阻尼器系统风致振动影响的研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(3):500.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.03.14]

更新日期/Last Update: 2023-12-12