[1]叶友林,路志旺,孙雅珍,等.浅埋盾构掘进诱发土体剪胀对地表变形的影响分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2022,(5):871-878.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2022.05.13]
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浅埋盾构掘进诱发土体剪胀对地表变形的影响分析()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2022年第5期
页码:
871-878
栏目:
土木工程
出版日期:
2022-09-30

文章信息/Info

作者:
叶友林; 路志旺; 孙雅珍; 商诗健; 钱子杰
关键词:
地铁隧道; 剪胀; 数值模拟; 地表变形; 浅埋
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2022.05.13
摘要:
目的 研究浅地层盾构掘进过程中隧道周围土体发生剪胀对地表变形的影响。方法 首先通过建立有限差分模型，结合非关联流动准则，得到了隧道周围土体发生剪胀时地表变形的主要区域；进而采用无量纲参数β对传统沉降经验公式进行修正。结果 最大地表沉降随着剪胀系数的增加而减小；采用相关联流动准则和非关联流动准则所得到的最大地表沉降的差值随着支护力的增大而增大；随着隧道埋深比的增加，土体剪胀作用对地表沉降的影响逐渐减小；修正系数β与剪胀系数η二者在预测地表变形规律方面表现出良好的一致性。结论 砂土剪胀对浅埋盾构掘进影响较大，分析地表变形时应合理考虑土体剪胀角。

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更新日期/Last Update: 2022-11-01