[1]王占飞,申启航,等.在连续梁桥中内填混凝土偏心圆形钢桥墩抗震性能[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(4):645-654.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.09]
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在连续梁桥中内填混凝土偏心圆形钢桥墩抗震性能()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2019年第4期
页码:
645-654
栏目:
土木工程
出版日期:
2019-08-07

文章信息/Info

作者:
王占飞; 申启航; 隋伟宁; 梁永强
关键词:
桥梁工程; 连续梁桥; 有限元分析; 内填混凝土钢桥墩; 地震动; 抗震性能
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.09
摘要:
目的 讨论桥墩顶部时程位移、桥墩底部反力-桥墩顶部位移滞回曲线、桥墩根部应力分布及变形状态等分析结果,考察上部结构偏心作用对桥墩地震响应的影响以及内填混凝土钢桥墩的抗震性能效果,探明内填混凝土圆形钢桥墩以及空钢管桥墩在整体结构中的抗震性能.方法 采用有限元分析软件ABAQUS,建立三维空间有限元模型,在顺桥向、横桥向分别输入罕遇地震动,进行非线性动力时程分析.结果 在顺桥向地震动激励时,上部结构偏心作用对连续梁桥桥墩的动力响应影响较小;在横桥向地震动激励时,随着上部结构偏心率的增加,桥墩最大响应位移也增加,偏心率对桥墩的地震响应影响较大;无论顺桥向和横桥向地震作用,空钢管桥墩均发生了屈服,桥墩根部出现应力集中现象,局部失稳变形过大,丧失承载能力;部分填充混凝土钢桥墩也进入了弹塑性阶段,内填混凝土抑制了钢管局部失稳变形发展.结论 钢桥墩填充混凝土后提高了承载能力,减小了最大响应位移,有效地提高了桥梁的抗震能力.

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更新日期/Last Update: 2019-08-07