[1]邬晓光,李院军,时元绪,等.装配式空心板梁桥铰缝损伤评估方法[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(4):637-644.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.08]
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装配式空心板梁桥铰缝损伤评估方法()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2019年第4期
页码:
637-644
栏目:
土木工程
出版日期:
2019-08-07

文章信息/Info

作者:
邬晓光; 李院军; 时元绪; 邓淇元
关键词:
桥梁工程; 装配式梁桥; 量化评估; 铰缝抗剪刚度; 荷载横向分布系数
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2019.04.08
摘要:
目的 推导一种装配式空心板桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数的计算方法,解决装配式空心板梁桥铰缝损伤程度量化评估问题.方法 基于传统铰接板梁法理论,以铰缝抗剪刚度的大小来表征铰缝的损伤程度,引入了一个空心板铰缝协同工作系数φ,并建立了其与铰缝抗剪刚度的模型关系以及与铰缝剪力抗力值、剪力效应值的功能函数关系,从而在正则方程中考虑铰缝损伤对荷载横向分布系数的影响,得到装配式空心板梁桥铰缝损伤的评估模型,计算其跨中截面荷载横向分布系数,并与实桥数据、有限元法(ANSYS)及传统铰接板梁法的计算结果进行对比.结果 铰接板梁法计算结果与实桥数据相比其相对误差在5.9%～20.5%;ANSYS有限元法计算结果误差在2.7%～4.4%;修正铰接板梁法计算结果最大相对误差仅为2.7%.结论 量化评估方法能够较好地适用于装配式空心板梁桥荷载横向分布系数的计算,计算结果与实桥数据较为接近,为实际工程中装配式空心板梁桥受力状况的评估可提供参考.

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更新日期/Last Update: 2019-08-07