[1]马传政 谭雅文 杨志坚.预应力混凝土管桩与承台新型连接节点受力性能分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2023,(5):853-861.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2023.05.10]
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预应力混凝土管桩与承台新型连接节点受力性能分析()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2023年第5期
页码:
853-861
栏目:
土木工程
出版日期:
2023-10-08

文章信息/Info

作者:
马传政 谭雅文 杨志坚
关键词:
预应力混凝土管桩; 连接节点; 普通钢筋; 锥形空隙
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2023.05.10
摘要:
目的 为了改善预应力高强混凝土管桩与承台连接节点的受力性能，开发一种新型连接节点。方法 笔者在原有PHC管桩和PRC管桩与承台连接节点基础上，通过增设钢套模，在桩端和承台交接处预留出锥形空隙，避免桩端转动挤压承台造成承台破坏；基于两个预应力高强混凝土管桩与承台连接节点试验，采用ABAQUS对节点的受力性能进行分析。结果 在桩端和承台交接处预留锥形空隙，节点的承载能力没有明显的降低；桩端的压应力有所减小，桩端周边承台混凝土压应力大幅减小；桩端锚固钢筋、桩身预应力钢筋、普通钢筋应力状态与未加钢套模相比无明显变化；节点的传力机理无明显变化。结论 在桩端和承台交接处预留锥形空隙，可有效减小桩端转动对承台的挤压作用，避免承台在桩端转动时出现破坏。

相似文献/References:

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更新日期/Last Update: 2023-10-08