[1]陈士忠%罗鑫%夏忠贤%孔建霞.进气速度对交指HT-PEM燃料电池性能的影响[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2017,(3):529-536.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2017.03.18]
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进气速度对交指HT-PEM燃料电池性能的影响()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2017年第3期
页码:
529-536
栏目:
机械工程
出版日期:
2018-09-13

文章信息/Info

作者:
陈士忠%罗鑫%夏忠贤%孔建霞
关键词:
PEM燃料电池 交指流场 进气速度 COMSOL
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2017.03.18
摘要:
目的 研究高温质子交换膜(HT-PEM)燃料电池在不同进气速度下的性能差异.方法 改进一个耦合气体流道和气体扩散层的三维、两相、多组分HT-PEM燃料电池模型,考虑4种进气速度对燃料电池性能的影响.结果 提高反应气体进入流道的速度,可以改善流道中反应气体浓度分布,使反应气体更加均匀地分布在流道中.在温度为453.15 K的交指流场中,氧气的进气速度为1.6 m/s,氢气的进气速度4 m/s为最优进气速度.结论 PEM燃料电池性能在不断的改善,交指流场中氧气浓度分布更加均匀,进出口的压力差足够排除生成物,膜电流密度分布的更加均匀.
更新日期/Last Update: 2018-09-13