[1]李明,周稚竣,樊志超,等.暗梁式全预制板翼缘T型叠合梁抗弯性能[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2022,(6):987-994.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2022.06.04]
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暗梁式全预制板翼缘T型叠合梁抗弯性能()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2022年第6期
页码:
987-994
栏目:
土木工程
出版日期:
2022-12-28

文章信息/Info

作者:
李明; 周稚竣; 樊志超; 綦韦; 杨贺
关键词:
预制T梁; 抗弯承载力; 抗剪箍筋间距; 预制板搭接长度; 抗剪箍筋截面面积
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2022.06.04
摘要:
目的 研究暗梁式全预制板翼缘T型叠合梁(PTB)的抗弯力学性能。方法 采用ABAQUS建立试件模型与已有试验进行对比，验证模拟方法的准确性，分析了PTB与现浇T型梁(CTB)的力学性能。研究新旧混凝土之间摩擦系数、连接处后浇混凝土强度、纵向钢筋强度等参数对PTB抗弯力学性能的影响。结果 PTB与CTB抗弯承载力相差不大，最大相差不足9%;新旧混凝土之间摩擦系数、连接处后浇混凝土强度和纵向钢筋强度对其抗弯承载力几乎无影响;纵向钢筋直径对其抗弯承载力影响较小,最大相差不足5%;预制板搭接长度、抗剪箍筋截面面积、间距对其抗弯承载力影响相对较大,最小相差超过6%。结论 抗剪箍筋截面面积、抗剪箍筋间距和预制板搭接长度是影响PTB承载力的主要因素，随着抗剪箍筋截面面积增加、抗剪箍筋间距和预制板搭接长度减小，PTB承载力增大。

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更新日期/Last Update: 2022-12-28