[1]贺拥军,刘蝉杰,周绪红.模块化立体停车库节点力学性能研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2022,(6):978-986.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2022.06.03]
点击复制
模块化立体停车库节点力学性能研究(
)
《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2022年第6期
- 页码:
-
978-986
- 栏目:
-
土木工程
- 出版日期:
-
2022-12-28
文章信息/Info
- 作者:
-
贺拥军; 刘蝉杰; 周绪红
-
- 关键词:
-
模块化; 立体停车库; 连接节点; 滞回性能; 初始刚度; 有限元
- DOI:
-
10.11717/j.issn:2095-1922.2022.06.03
- 摘要:
-
目的 针对立体停车库结构提出一种简单高效的模块化连接节点,并对其力学性能进行分析。方法 采用ABAQUS软件建模分析端板厚度td、连接板处螺栓数量n、连接板厚度tb和短悬臂梁长度l对节点力学性能的影响,并采用组件法提出节点初始刚度计算公式。结果随着td、n、tb和l的增大，均能在不同程度上改善节点滞回性能；l对力学性能影响最为显著，tb对节点骨架曲线基本无影响；节点极限承载力随着td、n、l的增大而逐渐提高，提高幅度逐渐减小; tb对节点耗能能力影响最强， n和l次之, td影响最弱；4组节点的延性系数均大于3，且均为半刚性。结论 该节点力学性能良好，笔者所提计算公式精度满足要求,可以用来预估所提节点初始转动刚度。
更新日期/Last Update:
2022-12-28