[1]包龙生 张子轩 沈志 包宇扬.基于北斗系统的提高桥梁变形监测精度方法研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2021,(4):693-701.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2021.04.15]
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基于北斗系统的提高桥梁变形监测精度方法研究()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2021年第4期
页码:
693-701
栏目:
土木工程
出版日期:
2021-08-10

文章信息/Info

作者:
包龙生 张子轩 沈志 包宇扬
关键词:
北斗系统; 电离层; 模糊度; 周跳; 静态监测
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2021.04.15
摘要:
目的 研究RTK相对静态定位技术来提高北斗系统在桥梁变形监测上的测量精度。方法 分析北斗导航系统的定位误差来源,对多种消除误差的方法进行对比研究。研究在卫星信号传播过程中的周跳现象,对传统TurboEdit法进行分析,建立一种平均滑动的算法对TurboEdit法进行改进。结果 传统方法在测点1X方向上差值的平均值为1.02 cm,在Y方向上差值的平均值为0.98 cm;在测点2X方向上差值的平均值为1.14 cm,在Y方向上差值的平均值为1.13 cm.改进后的方法在测点1X方向上差值的平均值为0.59 cm,在Y方向上差值的平均值为0.59 cm;在测点2X方向上差值的平均值为0.78 cm,在Y方向上差值的平均值为0.78 cm。结论 改进后的算法在监测过程中能使北斗系统测量误差控制在1 cm以内,基本可以满足高精度变形监测的要求。
更新日期/Last Update: 2021-08-10