[1]顾萍,鲁凡,张志强,等.钢-UHPC组合桥面的疲劳性能研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2021,(1):1-8.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2021.01.01]
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钢-UHPC组合桥面的疲劳性能研究()
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《沈阳建筑大学学报(自科版)》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2021年第1期
页码:
1-8
栏目:
土木工程
出版日期:
2021-01-30

文章信息/Info

作者:
顾萍; 鲁凡; 张志强; 马家欢
关键词:
正交异性组合桥面板; 疲劳试验; 裂纹; 脱层; 刚度
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2021.01.01
摘要:
目的 研究钢-UHPC 组合桥面的疲劳裂纹类型和发展规律,分析疲劳裂纹对组合桥面板结构受力特性的影响,为钢-UHPC 组合桥面的设计提供理论依据。方法 依据实桥主桥钢桥面的构造参数,设计制作了两个足尺试验构件,进行静载、疲劳试验,并与有限元计算结果进行对比分析。结果 有限元模型计算的各测点应力和位移与实测值基本吻合;纵肋与横隔板连接焊缝处容易发生疲劳裂纹,所有试件均在此处发现了裂纹;纵肋腹板裂纹较小时,对钢桥面受力性能影响较小;随着纵肋腹板裂纹、UHPC与钢桥面板脱层扩展,试件刚度显著下降,最大挠度增量达33%。结论 纵向配筋不同的两个构件其受力特性和疲劳性能差异不大,建议UHPC层中纵向钢筋可按直径10 mm密配筋布置。

相似文献/References:

[1]罗许国,王义翔,汪建群.无粘结预应力RPC梁疲劳性能试验[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2018,(6):988.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2018.06.04]

更新日期/Last Update: 2021-02-06