[1]汤永强 王宁伟 王松 佟舟.季冻区软黏土路基电动化学加固试验研究[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2020,(2):282-289.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2020.02.11]
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季冻区软黏土路基电动化学加固试验研究()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2020年第2期
页码:
282-289
栏目:
土木工程
出版日期:
2020-03-30

文章信息/Info

作者:
汤永强 王宁伟 王松 佟舟
关键词:
电动化学加固; 改性聚氨酯; 氯化钙; 硅酸钠; 路基冻害; 承载力
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2020.02.11
摘要:
目的 利用电动化学加固方法治理季冻区铁路路基冻害，为电动化学法处理寒冷地区软土路基冻害提供理论依据.方法 进行4组室内电动化学加固试验,监测试验过程中的电流、排水量及能耗值.通电结束后7 d，对阳极、中间和阴极区域的承载力进行测试.结果 试验T4的承载力增加最大，7 d的龄期达到了156 kPa,相较于初始承载力提高了近3.5倍；分别在阳极注入氯化钙，阴极注入水玻璃，土体各区域的强度提高均匀；利用改性聚氨酯处理中间渣土层，形成了致密的隔水层，切断了土层间的水力联系，减缓了地下水通过渣土层向上迁移的问题，切断了上层粉质黏土冻胀的补水通道.结论 应用电动化学加固治理软黏土路基的冻胀问题，可以降低土体含水率，提高土体强度，并有效形成防渗隔水膜，可以有效解决季节性冻土区路基冻害问题.
更新日期/Last Update: 2020-04-07