[1]张丽萍 吕馥宏 张敏江 孙兆涛.下封层连接状况对沥青路面疲劳寿命的影响[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2019,(6):1036-1043.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2019.06.10]
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下封层连接状况对沥青路面疲劳寿命的影响()
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沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2019年第6期
页码:
1036-1043
栏目:
土木工程
出版日期:
2019-12-09

文章信息/Info

作者:
张丽萍 吕馥宏 张敏江 孙兆涛
关键词:
下封层; 层间连接; 路面疲劳寿命; 沥青路面
DOI:
10.11717/j.issn:2095-1922.2019.06.10
摘要:
目的 研究橡胶沥青碎石封层、乳化沥青碎石封层、稀浆封层和热沥青碎石封层的层间连接状况对路面疲劳寿命的影响.方法 通过室内剪切试验测得不同下封层的连接状况；并依据试验结果，采用多层弹性体系理论方法，计算当基面层间应用不同下封层时无机结合料稳定层的层底拉应力和疲劳开裂寿命；最后，在辽宁省范围内，选取典型路线对下封层的应用状况进行实地调研和后评估.结果 室内试验和理论分析表明下封层的连接状况越好，沥青路面的疲劳寿命越大；现场调研与室内试验、理论分析结果基本一致.结论 当基面层间应用下封层技术时，四种下封层技术的层间连接效果依次减弱，对应路面的疲劳寿命依次减小.

相似文献/References:

[1]张敏江,于江,郭超,等.动态荷载作用下不同下封层沥青路面力学响应分析[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2020,(1):100.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2020.01.12]

更新日期/Last Update: 2019-12-09