[1]王占飞%梁永强%邱国强%李帼昌.偏心受压部分填充混凝土圆形钢桥墩横桥方向作用下拟静力试验[J].沈阳建筑大学学报(自科版),2017,(5):792-803.[doi:10.11717/j.issn:2095-1922.2017.05.03]
点击复制
偏心受压部分填充混凝土圆形钢桥墩横桥方向作用下拟静力试验()
沈阳建筑大学学报(自科版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]
- 卷:
-
- 期数:
-
2017年第5期
- 页码:
-
792-803
- 栏目:
-
土木工程
- 出版日期:
-
2018-09-13
文章信息/Info
- 作者:
-
王占飞%梁永强%邱国强%李帼昌
-
- 关键词:
-
部分填充混凝土 钢桥墩柱 竖向偏心荷载 偏心率 力学性能
- DOI:
-
10.11717/j.issn:2095-1922.2017.05.03
- 摘要:
-
目的 研究偏心受压及横桥方向往复荷载作用下部分填充混凝土圆形钢桥墩的力学性能.方法 在径厚比、长细比等参数相同的条件下,竖向偏心荷载的偏心率为0.1和0.2时,对4个圆形截面部分填充混凝土钢桥墩试件进行试验.分析偏心受压及横桥向荷载作用下部分填充混凝土钢桥墩柱试件试验结果.结果 竖向偏心荷载的存在改变了试件的受力性能.当试件的径厚比、长细比参数相同时,偏心率对钢管柱的承载能力影响比较明显.偏心率越大,桥墩的初始水平位移也随着增加.而偏心荷载的存在使得试件在偏心侧的承载力降低了7%~15%,另一侧加强了10%~18%,且偏心率越大,该现象越明显.结论 内填混凝土对钢桥墩柱试件的承载力和延性性能有很好地补强效果;而竖向偏心荷载的存在使得试件在偏心侧的承载力降低,另一侧加强.
更新日期/Last Update:
2018-09-13